常见故障及预防措施
问题描述1
刮板链卡链或掉链
预防措施
做到刮板、连接环、连接件齐全紧固; 刮板弯曲及时更换; 链条张紧合适; 链条按使用时间、磨损状况分类, 防止状况差异过大一起使用; 及时清除大杂物或大块煤; 推移机身时不要弯曲过大, 底板要平整, 防止卡链。
问题描述2
刮板链断链
预防措施
刮板链安装时, 连接螺栓防锈, 粘附物清洗干净, 涂润滑脂; 圆环链立环的焊口背离中板, 水平链环的焊口应朝向溜槽中心线, 且不许有扭麻花现象; 螺纹紧固位置背离中板; 刮板大弧形凹面与输送机运输方向一致;螺纹拧紧力矩为60~70N;m5; 链条要配对使用。变形、损坏的溜槽及时处理; 清除两侧煤粉、机尾煤粉及其他杂物; 更换连接环、连接螺栓等磨损过大和腐蚀严重的零件, 断链应及时更换;
安装地点工作面或巷道平直, 两中部槽之间的相互偏移角度在3°以内;输送机启动前禁止装煤, 必须在输送机运转正常后再装煤; 在试运转时, 用紧链方法调节链条长度, 使它在机头底链处略成弧形, 刮板链的两边长度必须长短一致。
问题描述3
减速器外壳过热、声音不正常、油温过高、漏油。
预防措施
减速器外壳过热
减速器中的注油量过多或过小;润滑油使用过久;轴承损坏或串轴;减速器内部不清洁。
减速器声音不正常
原金属等杂物;轴承游隙过大。
减速器油温过高
润滑油不合格或润滑油不干净;润滑油过多;冷却不良、散热不好。
减速器漏油
密封圈损坏;减速器箱体合面不严,各轴承盖螺栓拧盖不紧。
问题描述4
机头发热
预防措施
先检查轴承润滑, 再查一、二级齿轮啮合间隙; 若伞齿轮被木棍撬拨有松动现象, 则啮合不好; 若不能拨动, 油盖又盖不上缝,则应减小金属圈的厚度。
问题描述5
底槽掉链
预防措施
不使用磨损超限链轮, 保持两链条长短一致; 槽帮钢下槽磨损就更换; 附设平整, 避免“月牙弯”, 链条振动要调整; “月牙弯”的调整, 使溜子内弯比外弯侧滚筒空链轮槽直径大, 当内弯链条过松时, 链条与内弯侧尾滚筒链槽面产生滑动, 可避免掉链。
问题描述6
电机缺陷:电机启动异常,电机加热错误,电机噪音过大。
预防措施
电机启动异常
主要包括刮刀负荷过大、电源不稳定、线路故障(断裂、短路、泄漏等)、启动电压突然下降或无法启动电机。
电机加热错误
电机风扇损坏或散热器堵塞、散热器堵塞、连续负荷运行时间过长、启动频率过高、启动电流过大、保险丝过大、负荷连续启动电流运行。
电机噪声过大
主要包括单相刮刀输送机负荷过大、点线松动、接触不良和轴承故障。
问题描述7
刮板槽磨损
预防措施
底板磨损和侧板磨损是刮板槽故障的两个类型,之所以会出现这种情况,是因为底板和侧板会受到由刮板和链接环带来的摩擦力。一旦侧板出现超过标准值的磨损量。其承受的拉力就会过多,从而导致其使用期限不断缩短。
维护方面预防措施
1、及时合理的维护保养可延长刮板输送机寿命,保证其安全运转。
2、输送系统最麻烦的故障是底槽掉链、卡链, 不但刮板链会被底槽卡死无法运行, 甚至会造成电机过负荷烧坏或将机尾拉翻造成人身事故。
3、处理时要拆卸多处中部槽, 影响生产时间较长。
4、为了刮板输送机正常运行, 发挥其**性能,必须按有关要求进行维护, 调整各部件的不良工作状态。
(1)班检内容
1、刮板链、接链环、偶合器、机头轴等运动部件, 更换弯曲刮板; 链轮轴组运转是否正常, 是否漏油, 油温≤90℃, 辅助油箱油位是否达标;
2、各种电器设备有无损坏, 电机有无异常声响和震动, 温升≤105K;
3、减速器是否漏油, 有无异常声响和震动, 油温≤90℃;
4、机尾是否有过多的回煤, 必要时应找出原因;
5、中部槽是否抬起, 固定销是否退出,
6、电缆槽等固定部件有无损坏;
7、调整转载机和刮板输送机的配合位置, 以达**工作状态;
8、工作面是否平直, 开关有无发热及异常噪音。
(2)日检内容
1、重复班检内容;
2、刮板链张紧是否松紧合适,两条链松紧是否一致; 链轮是否损坏;
3、拨链器是否正常,不能有歪斜、卡链现象;
4、减速器、偶合器油与液量是否达到要求,是否漏油、漏液; 减速器、链轮、盲轴、挡煤板、铲煤板和刮板螺栓是否松动;
5、更换磨损和损坏的链环、接链环和刮板。
(3)周检内容
1、重复日检内容;
2、机头架和机尾架有无损坏和变形;
3、减速器的固定螺栓和偶合器保护罩两端的连接螺栓是否紧固;
4、减速器的油质是否良好、油量是否合适及轴承、齿轮的润滑状况和各齿轮的啮合情况;
5、电动机的绝缘、开关触头及防爆面;
6、拨链器、压链块和铲煤板的磨损情况及连接螺栓的可靠性。
(4)季检内容
1、重复周检内容;
2、检修更换联轴器、液力偶合器、链轮、调节槽等;
3、较全面检查电动机和减速器。
(5)半年检内容
1、重复季检内容;
2、减速器清洗换油;
3、检查电动机轴承和测绝缘电阻是否正常。
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